Ainda lidando com o escândalo dos motores a diesel, a Volkswagen conseguiu passar a Toyota e foi a montadora que mais vendeu no 1º semestre, com 5,1 milhões de veículos produzidos e entregues em todo o mundo. Foram cerca de 80 mil a mais do que a concorrente japonesa e 360 mil além da General Motors. O resultado inclui todas as marcas desses grupos; no caso da Volkswagen, estão contadas as vendas da Audi e da Porsche, entre outras; a soma da Toyota inclui a Lexus. Em 2015, a Volkswagen também chegou a ser a líder em vendas no 1º semestre, mas perdeu a coroa para a japonesa no fim do ano, já com as repercussões da fraude em emissões de poluentes dos motores. As vendas da montadora entre janeiro e junho subiram 1,5%. Nos EUA, onde a fraude foi descoberta, caíram 7,2%. Recentemente, a Volkswagen anunciou um acordo com a Justiça americana para recompensar financeiramente donos de carros que têm o programa de computador que altera a emissão de poluentes somente para o veículo está passando por uma inspeção. Dos 11 milhões de carros que têm o dispositivo, no entanto, a maioria está na Europa, mas nenhuma negociação do tipo foi anunciada para esse mercado. Lá, os emplacamentos da Volkswagen aumentaram em 3,8% no 1º semestre. Na China, também houve alta, de 6,8%. Por outro lado, a Volkswagen viu seu lucro líquido no 1º semestre cair para US$ 3,937 bilhões, 36,8% menos que nos mesmos meses de 2015, quando a fraude ainda não havia sido denunciada -o caso veio à tona em setembro passado. A Volkswagen anunciou ainda que separou mais US$ 1,76 bilhão para enfrentar os custos legais do escândalo, “sobretudo na América do Norte”. Na última quinta-feira (28), a montadora levou uma segunda multa adicional, desta vez do estado de Washington, de US$ 176 milhões. A Califórnia já havia multado a empresa em US$ 86 milhões. Tudo isso depois de a Volkswagen fechar um acordo de US$ 15 bilhões para por fim a processos movidos por consumidores nos EUA. O presidente do grupo VW, Matthias Müller, disse que “podemos estar contentes com o resultado semestral em vista dos problemas atuais”. A montadora informou que o ganho operacional recuou no mesmo período recuou 21,7%, para US$ 5,873 bilhões. O faturamento entre janeiro e junho foi de US$ 118,728 bilhões, 0,8% menor. “Os números mostram que nosso negócio operacional é sólido. Com nossas marcas estamos amplamente posicionados”, acrescentou o presidente da VW. Em 2015, o grupo amargou um prejuízo de 1,3 bilhão de euros por conta do escândalo.
